奔驰4S店的"疯狂周末"

北京朝阳区某奔驰展厅，销售小张嗓子已经沙哑："从没这么忙过！ 上周六一天签了18单GLC，有位客户当场刷了26万提走七座版，说比预想的便宜了十多万。"他指着展厅中央的黑色SUV，"现在这车价格比国产新能源还猛，连我们自己都吓一跳。 "

一、价格跳水：豪车防线彻底崩塌

终端26万开走奔驰七座SUV，这不是标题党，而是2025年车市最真实的魔幻现实。

北京经销商打出24.58万裸车价，广州龙星行26.78万起，深圳优惠9万+...曾经加价销售的豪华标杆，如今价格直接腰斩。 更惊人的是销量反馈：单月16491台的成绩，让BBA另外两家连夜调整促销政策。

某车主论坛热帖算了一笔账："低配GLC落地30万内，比理想L7还便宜3万，三叉星徽标就值回票价？ "

二、堆料反击：8295芯片+全铝悬架的真豪华

当所有人以为降价必然减配，奔驰却亮出底牌：

芯片越级：全系搭载高通8295座舱芯片，算力暴增40%，方言识别精准度碾压老款

底盘玄机：前后多连杆悬架的控制臂、轴承座全面铝化，簧下质量减轻15%，过减速带如同"滑过奶油"

七座细节：第三排新增B柱空调出风口+双USB接口，高车顶设计让1.8米乘客免于"顶头屈膝"

三、48V轻混的"油车尊严保卫战"

面对新能源围攻，奔驰的2.0T+9AT组合祭出杀手锏：

ISG电机额外提供20N·m扭矩，低速顿挫削减70%，油耗降至7.2L/百公里

冰雪路面实测：四驱系统介入速度比电动竞品快0.3秒，零下25℃冷启动一次成功

东北车主老李在短视频里调侃："纯电车在车库冻成砖，我的GLC照样趟雪坡，这就是老牌豪强的倔强。 "

四、暗藏刀锋：选装套路与智能短板

狂欢背后仍有隐忧：

L2+辅助驾驶仅支持高速场景，城市NOA需额外付费升级，自动泊车虽称95%成功率，窄位实测仍需要人工干预

柏林之声音响、座椅通风等配置动辄加价数万，有车主吐槽："裸车26万，选完直奔35万"

某车评人直播拆车时直言："铝悬架是真良心，但车机死机三次也是真闹心，传统豪华的智能短板依然明显。 "

五、市场绞杀：谁在被迫吞下苦果？

奔驰的降价核弹已引发连锁反应：

宝马X3终端价跌破26万，奥迪Q5L打出"23万清库存"标语

二手市场恐慌蔓延：两年车龄GLC残值骤降8万，车商集体拒收老款车型

深圳二手车商老陈在朋友圈哀叹："昨天36万收的顶配GLC，今天新车价就比它低5万，这行没法干了！"